По правам. Если имеете статус резидента, то чз полгода полиция, несмотря на свою природную лояльность, начнет "ворчать". Говорят (россияне со стажем таких прав), что может дойти и до штрафа. Обменивать пока российские не катит. Требуется пересдача. С украинскими проще. Их просто обменивают. По налогам на машину. Я, например, за своего Ниссана Патрола в год плачу 179евр (3л дизель). Зарегистрировать вновь привезенную - не очень "вкусно". За ввезенного 9-летнего Патрола всего "на круг" пришлось заплатить около 1800 евро (сюда вошло и протокол соответствия, и НДС, и разные попутные поборы...). Как предварительно мне прокалькулировали, за 2-х летнего БМВ 523 пришлось бы заплатить около (+/-) 3000евр. Поэтому я его предпочел зарегистрировать на свою фирму в Чехии (там мне это обошлось в 480евр). Конечно, неудобство кжд 2 года ездить туда на ТО. Вот поэксплуатировал в таком режиме полтора года и, созрел, чбы все же зарегистрировать его тоже здесь. Вроде все рассказал, чт знал
